Польща

Авто на українських номерах у Польщі: OC, техогляд, реєстрація

Оновлено: 7 жовтня 2026 р.

Цей посібник — для всіх, хто живе в Польщі та їздить авто на українських номерах, — із тимчасовим захистом чи з посвідкою на проживання (karta pobytu). Найважливіше — мито: якщо ви живете в Польщі (тут ваше звичайне місце проживання), авто, як правило, треба розмитнити й зареєструвати або вивезти за межі ЄС; за тимчасового захисту ситуація менш однозначна^23,24. Поки авто має українські номери, йому потрібна «Зелена картка» (Zielona Karta) або польське прикордонне страхування (ubezpieczenie graniczne)¹, а польський техогляд не обов’язковий⁸. Від статусу перебування залежить насамперед визнання українського посвідчення водія.

Коротко про головне

Якщо ви живете в Польщі постійно (наприклад, маєте посвідку на проживання), авто, як правило, треба розмитнити й зареєструвати (заяву — протягом 30 днів від розмитнення) або вивезти за межі ЄС; за тимчасового захисту ситуація менш однозначна — проконсультуйтеся з фахівцем. Авто родича з України ви можете водити лише епізодично. Якщо ви приїхали цим авто, ви можете мати право на пільги при переїзді.
Поки авто має українські номери, вам потрібна «Зелена картка» або польське прикордонне страхування (щонайменше на 30 днів). Возіть поліс в авто — без нього поліція вилучить техпаспорт, а за його повернення ви внесете плату на користь UFG: для легкового автомобіля — 9610 zł.
Польський техогляд для авто на українських номерах не обов’язковий, але поліція може перевірити його технічний стан.
З тимчасовим захистом українське посвідчення водія визнають до 4 березня 2028 р. Перш ніж отримаєте посвідку на проживання, обміняйте його на польське.
Законопроєкт UC95 (обов’язкова реєстрація через рік) — це ще не закон: поки що нічого робити не треба.

Страхування: «Зелена картка» або прикордонне страхування

Україна входить до системи «Зеленої картки», але не підписала Багатосторонньої угоди (Porozumienie Wielostronne), тому авто на українських номерах повинно мати в Польщі чинну «Зелену картку» або польське прикордонне страхування¹. Самого українського поліса OC недостатньо, а документ водій мусить мати при собі². Авто без «Зеленої картки» не в’їде до Польщі, якщо не придбати прикордонне страхування⁴. Правила прикордонного страхування:

На який строк. Щонайменше на 30 днів^3,4. Максимального строку закон не встановлює⁴.
Коли купувати. До в’їзду в Польщу або — якщо авто вже в Польщі — не пізніше дня, коли закінчується «Зелена картка» чи попереднє прикордонне страхування⁴.
Де. У страхових компаніях, що працюють у Польщі (Польське бюро автостраховиків, PBUK, полісів не продає). Про шкоду повідомляють страховика, зазначеного в полісі².
Звичайне річне OC — лише після реєстрації. Його укладають не пізніше дня реєстрації авто в Польщі⁴. До того часу (зокрема протягом 30 днів після розмитнення) авто їздить із «Зеленою карткою» або прикордонним страхуванням.

Чим загрожує їзда без чинного страхування

Вилучення техпаспорта. Якщо водій авто, зареєстрованого поза ЄС, не покаже документа OC, поліція вилучить техпаспорт (dowód rejestracyjny) і може не дозволити їхати далі^6,8.
Плата на користь UFG. Щоб повернути техпаспорт, треба показати поліс і внести плату до Страхового гарантійного фонду (Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny, UFG)⁴. Для легкового автомобіля це дві мінімальні зарплати, у 2026 році — 9610 zł, незалежно від тривалості перерви (нижчі суми зі статті Штраф за відсутність OC тут не застосовують)^4,5. Плату доведеться внести й тоді, коли авто було застраховане, але водій не мав документа при собі⁴. Завжди возіть поліс в авто.
Перевірка під час виїзду. Виїжджаючи з Польщі, треба показати страхування, чинне до дня виїзду включно. Без нього Прикордонна варта (Straż Graniczna) або Митно-фіскальна служба (Służba Celno-Skarbowa) не випустить авто, доки не буде сплачено 9610 zł⁴.
Шкода. За шкоду, завдану незастрахованим авто з-за кордону, UFG платить лише громадянам Польщі, а потім вимагає повернення від винуватця й особи, яка не застрахувала авто. Інші потерпілі мусять вимагати відшкодування від водія й власника авто^4,9.

Техогляд авто на українських номерах

Авто, зареєстроване за кордоном, може їздити Польщею, якщо воно в належному технічному стані, має номерні знаки, а водій має при собі техпаспорт⁶. Польського періодичного техогляду для такого авто закон не вимагає⁸, а в Україні приватні легкові автомобілі не проходять обов’язкового технічного контролю¹⁰.

Проте поліція може перевірити технічний стан авто, вилучити техпаспорт авто, яке загрожує безпеці руху, наказати його евакуювати або направити на додатковий технічний огляд (badanie dodatkowe) на станцію техконтролю (stacja kontroli pojazdów, SKP)⁶. Добровільного періодичного техогляду для авто, яке залишається на українських номерах, закон прямо не передбачає¹².

Якщо ви живете в Польщі: розмитнення або вивезення авто

Закон про дорожній рух (Prawo o ruchu drogowym) не встановлює строку перереєстрації⁸. Обов’язок випливає з митного права ЄС: без розмитнення, у режимі тимчасового ввезення (odprawa czasowa), ЄС дозволяє їздити авто з України, як правило, лише особам, які живуть поза ЄС^23,24. Хто живе в Польщі постійно — наприклад, має посвідку на проживання або живе тут уже багато років, — повинен, як правило, бути готовим до того, що авто доведеться розмитнити²³.

У вас тимчасовий захист? Тут ситуація менш однозначна. Ні правила ЄС, ні польські не передбачають окремої норми для осіб із тимчасовим захистом чи з PESEL зі статусом UKR^22,24, а позиції Національної податкової адміністрації (Krajowa Administracja Skarbowa, KAS) з цього питання ми не знайшли. Практика в інших країнах ЄС бувала різною: митна служба Німеччини вважала, що авто біженця з України під час в’їзду поміщається в режим тимчасового ввезення, і дозволяла так ним користуватися — спершу до 31 березня 2024 р.³⁰. Перш ніж ухвалити рішення, поставте загальне запитання Krajowa Informacja Skarbowa (Національна податкова інформація), не повідомляючи своїх даних²⁹, або зверніться до податкового консультанта.

Їздите авто родича з України? Регулярно — не можна. Мешканець ЄС може їздити таким авто лише епізодично, на прохання власника, який у цей час сам перебуває в ЄС²⁴. Ви можете повернути авто власникові за межами ЄС; купити його в родича можна лише після розмитнення — див. Продаж авто на українських номерах.

Якщо авто залишається в Польщі, хоча умов тимчасового ввезення не дотримано, митно-податкове управління (urząd celno-skarbowy) може нарахувати мито, акциз і ПДВ разом із відсотками^16,17,23. За свідоме користування авто всупереч цим умовам може також загрожувати штраф (grzywna) за Кримінально-фіскальним кодексом (kodeks karny skarbowy, kks)²⁸.

Штрафу можна уникнути завдяки дійовому каяттю (czynny żal, ст. 16 kks). Перш ніж управління матиме задокументовані відомості про справу або почне перевірку, подайте начальникові митно-податкового управління (naczelnik urzędu celno-skarbowego) повідомлення письмово (зокрема через e-Urząd Skarbowy) або усно до протоколу, опишіть у ньому свою ситуацію, а потім у строк, визначений управлінням, сплатіть усі належні платежі²⁸. Саме лише декларування авто для митного оформлення не замінює цього повідомлення. Не описуйте свою справу посадовцеві неформально, перш ніж подасте повідомлення, — після такої розмови дійове каяття може вже не спрацювати. Якщо авто має велику вартість, спершу проконсультуйтеся з податковим консультантом або адвокатом. У вас є два законні шляхи:

Розмитнення й реєстрація в Польщі. У митно-податковому управлінні ви декларуєте авто для випуску у вільний обіг і сплачуєте мито, акциз і ПДВ, якщо не маєте права на пільгу (про пільги — нижче). Від цього дня авто може їздити Польщею 30 днів, і в цей строк треба подати заяву про реєстрацію⁶.
Вивезення за межі ЄС. Авто повертається в Україну або до іншої країни поза ЄС. Вивезення не завжди скасовує платежі за період, коли авто вже перебувало в Польщі з порушенням умов тимчасового ввезення²³. Якщо авто в Польщі давно, перш ніж ухвалити рішення, з’ясуйте, які платежі вас стосуються, — не повідомляючи своїх даних, наприклад поставивши загальне запитання Krajowa Informacja Skarbowa²⁹, або в податкового консультанта.

Якщо ви не подасте заяви про реєстрацію протягом 30 днів від розмитнення — штраф 500 zł; якщо не подасте її протягом 180 днів — 1000 zł^6,7.

Якщо ви приїхали до Польщі цим авто, наприклад у 2022 році, право на пільги може зберегтися навіть через роки — див. Пільги при переїзді.

Законопроєкт UC95: це ще не закон

Законопроєкт UC95 використовує можливість, яку дає Віденська конвенція про дорожній рух: авто, яке залишається в країні понад рік, можна вже не вважати таким, що перебуває в міжнародному русі⁸. За даними Міністерства інфраструктури:

авто з країни поза ЄС могло б перебувати в міжнародному русі не довше ніж рік від в’їзду, після чого його треба було б зареєструвати в Польщі^8,9; за відсутність реєстрації загрожувало б вилучення іноземного техпаспорта й усунення авто з дороги⁹;
особа, яка живе в Польщі, мала б зареєструвати авто протягом 30 днів — у найновішій версії від подання заяви про дозвіл на тимчасове чи постійне проживання або на проживання довгострокового резидента ЄС⁸, у попередній — від набуття місця проживання⁹;
ті, хто вже живе в Польщі, мали б 60 днів від набрання законом чинності, щоб подати заяву про реєстрацію⁹;
вживані авто певних категорій, ввезені з-поза ЄС, перед першою реєстрацією проходили б на SKP «національне індивідуальне допущення» (krajowe dopuszczenie indywidualne; іноді за участю технічної служби) з вимогами, наближеними до вимог схвалення типу, — тож реєстрація може вимагати більше, ніж сьогодні⁸;
після реєстрації авто проходило б обов’язкові техогляди, як будь-яке польське авто^8,9.

Нові правила мали б набрати чинності через рік після оприлюднення закону^8,9. За даними сайту Урядового законодавчого центру (Rządowe Centrum Legislacji, RCL) станом на 7 жовтня 2026 р. законопроєкт перебуває на етапі Постійного комітету Ради міністрів (остання зміна — 2.10.2026); Рада міністрів його не ухвалила¹³. Поки що нічого робити не треба.

Реєстрація авто з України крок за кроком

Розмитнення в митно-податковому управлінні (ставки й пільги — нижче). Ви отримуєте документ про митне оформлення, потрібний для реєстрації⁶.
Техогляд на SKP перед першою реєстрацією в Польщі. Звільнене авто, модель якого має європейське схвалення типу (WE або UE), — до дня, на який припав би строк періодичного техогляду, за деякими винятками, наприклад для таксі; український документ про технічний контроль не замінює польського техогляду⁶. Коштує від 149 zł¹¹. Не кожна SKP проводить огляди авто, раніше зареєстрованих за кордоном¹², — запитайте перед візитом.
Польське OC — укладіть його не пізніше дня реєстрації^4,14.
Переклади. Документи іноземною мовою треба подавати з перекладом польською, зробленим присяжним перекладачем (tłumacz przysięgły) або польським консулом¹⁴.
Заява про реєстрацію — у відділі реєстрації транспортних засобів (wydział komunikacji) староства (starostwo), а в містах на правах повіту — міського управління (urząd miasta), за вашим місцем постійного або тимчасового проживання⁶. Додайте^6,14:
- документ, що підтверджує право власності на авто;
- українське свідоцтво про реєстрацію (техпаспорт) або інший документ про реєстрацію, виданий в Україні;
- документ про митне оформлення;
- довідку про позитивний результат техогляду, якщо він потрібен;
- українські номерні знаки або заяву щодо них.

Перш ніж ви отримаєте постійний техпаспорт, установа може видати тимчасовий дозвіл (pozwolenie czasowe) на 30 днів¹⁴. Наступні техогляди ви вже проходите в строки, описані в статті Техогляд автомобіля в Польщі.

Платежі під час розмитнення й реєстрації

Позиція	Ставка
Розмитнення
Мито	10% митної вартості¹⁵
Акциз, авто без гібридного приводу, двигун до 2000 см³	3,1%¹⁶
Акциз, двигун понад 2000 см³ (гібриди: понад 3500 см³)	18,6%¹⁶
Акциз, звичайний гібрид (без заряджання від розетки), двигун до 2000 см³	1,55%¹⁶
Акциз, гібрид (зокрема плагін-гібрид), двигун понад 2000 до 3500 см³	9,3%¹⁶
Акциз, плагін-гібрид, двигун до 2000 см³	звільнений до 31 грудня 2029 р.^16,26
Акциз, електромобіль або авто на водні	звільнені¹⁶
ПДВ (VAT)	23%¹⁷
Реєстрація і техогляд
Техпаспорт із наліпками	66,50 zł¹⁴
Тимчасовий дозвіл	13,50 zł¹⁴
Номерні знаки	80 zł¹⁴
Техогляд перед реєстрацією	від 149 zł¹¹

Акциз обчислюють від митної вартості, збільшеної на мито, а ПДВ — від митної вартості, збільшеної на мито й акциз^16,17. Звільнення від акцизу стосується лише плагін-гібрида (який заряджають від розетки); для звичайного гібрида діє нижча ставка^16,26. Закон зазначає, що звільнення підтверджує довідка начальника податкової служби (naczelnik urzędu skarbowego), але для авто з-поза ЄС акциз розраховують у митній декларації¹⁶, — запитайте в митно-податковому управлінні, які документи на підтвердження типу приводу підготувати. Без документально підтвердженого преференційного походження з України й без пільги при переїзді мито становить 10%¹⁵.

Пільги при переїзді

Авто, яке ввозять під час переїзду з країни поза ЄС, може бути звільнене від мита, акцизу й ПДВ на подібних умовах^16,17,25:

авто призначене для особистого користування, а не для підприємницької діяльності;
ви користувалися ним за кордоном щонайменше 6 місяців до переїзду;
до переїзду ви жили поза ЄС щонайменше 12 місяців;
протягом 12 місяців після ввезення ви не продасте авто й не передасте його в користування;
ви задекларуєте авто для митного оформлення протягом 12 місяців від переїзду (для акцизу — ввезете його в цей строк); винятки описано нижче^16,17,25.

Запізнення не завжди закриває шлях до пільг. Для акцизу важливо, чи ви ввезли авто протягом 12 місяців від приїзду на постійне проживання (щонайменше 185 днів на рік), — хто приїхав ним до Польщі, зазвичай цю умову виконує¹⁶. Звільнення від ПДВ належить попри пропущений строк, якщо ви правдоподібно пояснете, що це сталося не з вашої вини¹⁷. Щодо мита правила допускають «особливі випадки», а пільга може належати й тоді, коли митний борг уже виник, якщо не було спроби шахрайства^23,25.

Щодо мита орган може також відступити від умови 6 місяців користування авто й від заборони продажу протягом 12 місяців, якщо переїзд був вимушений винятковими політичними обставинами (ст. 11 Регламенту 1186/2009)²⁵, — пошліться на це в митній декларації. Закони про ПДВ і про акциз такого винятку не передбачають^16,17. Офіційного роз’яснення для людей, які втекли від війни, немає. Якщо авто в Польщі давно, загальне запитання поставте Krajowa Informacja Skarbowa, не повідомляючи своїх даних²⁹, або податковому консультантові, а свою ситуацію опишіть лише в митній декларації або в повідомленні про дійове каяття.

Продаж авто на українських номерах

Продаж авто в режимі тимчасового ввезення мешканцеві ЄС порушує умови цього режиму й спричиняє митний борг. За мито може відповідати й покупець, який знав або мав знати про порушення²³. Без документа про митне оформлення покупець не зареєструє авто⁶, тож спершу розмитніть авто, а потім продавайте. Якщо під час розмитнення ви скористалися пільгою, продаж до спливу 12 місяців означає доплату платежів, від яких вас звільнили^16,17,25. Покупець сплачує 2% податку на цивільно-правові дії (podatek od czynności cywilnoprawnych, PCC) протягом 14 днів від укладення договору²⁷.

Українське посвідчення водія в Польщі

Ця частина стосується лише посвідчень водія, виданих в Україні. У вас тимчасовий захист? Чинне українське посвідчення водія визнають в ЄС, доки діє тимчасовий захист¹⁸, — наразі до 4 березня 2028 р.¹⁹ Вам не треба його обмінювати, мати переклад чи міжнародне посвідчення водія; поліція може попросити паспорт або документ, що підтверджує право на перебування¹⁸. Визнають також посвідчення, строк дії яких минув після 2021 року, якщо Україна продовжила їхню чинність і повідомила про це Європейську комісію. Посвідчення водія в застосунку Дія можуть не визнати¹⁸ — майте при собі пластикову картку.

Коли тимчасовий захист закінчується. Він припиняється, зокрема, у день, коли ви отримуєте дозвіл на тимчасове чи постійне проживання або на проживання довгострокового резидента ЄС, а також якщо ви виїжджаєте з Польщі більш ніж на 30 днів²². З цього дня на вас, як правило, перестають поширюватися правила ЄС для українських посвідчень водія¹⁸. Тому обміняйте посвідчення на польське, перш ніж отримаєте посвідку на проживання.

Уже маєте посвідку на проживання? Залишається загальне правило: українське посвідчення водія дає право керувати авто в Польщі протягом 6 місяців «від дня початку постійного або тимчасового перебування»²⁰. Закон чітко не визначає, чи ці 6 місяців рахують від приїзду, чи від отримання дозволу на проживання, — якщо ви живете тут з 2022 року, обережно виходьте з того, що цей строк уже минув. Після нього ви їздите без права керування, а страховик, який виплатить відшкодування за завдану вами шкоду, може вимагати від вас повернення цієї суми⁴. Обміняйте посвідчення на польське якнайшвидше.

Обмін на польське посвідчення водія. Умова обміну — зокрема, проживання в Польщі щонайменше 185 днів на рік²⁰. З 17 грудня 2025 р. теоретичний іспит і засвідчений переклад потрібні лише тоді, коли посвідчення не відповідає зразку Віденської конвенції^20,21. Можна обміняти й посвідчення, строк дії якого минув, якщо Україна підтвердить його дані, а ви подасте документи, які дають змогу продовжити його чинність²¹.

Як Zovano допомагає не пропускати строки

З українськими номерами найлегше пропустити кінець «Зеленої картки» або прикордонного страхування. Внесіть дату закінчення поліса в Zovano як термін OC або як власне нагадування — застосунок нагадає про нього за 30, 7, 3 або 1 день до терміну чи в день терміну (можна вибрати кілька). Після реєстрації в Польщі додайте термін техогляду, а також заміни оливи й шин. Дати ви вносите самостійно, а застосунок безкоштовний.

Пам’ятайте, що в застосунку mObywatel такого авто не буде видно, доки його не зареєструють у Польщі, — докладніше в статті mObywatel нагадає про OC і техогляд.